熱處理淬火劑與鑄造工藝概述

在金屬材料成形工藝發展過程中，鑄造是歷史上最悠久的一種工藝，在我國已有6000多年的歷史了。許多汽車零件，如氣缸體、缸蓋、飛輪、變速箱殼體等都是通過熱處理淬火劑進行熱處理鑄造生產的方法獲得毛坯的鑄件的重量約占總重量的50%-70%，鑄造生產在汽車制造業中占有極為重要的地位。波音767是第一種兩次被加長的寬體噴氣客機。767-300比767-200加長了6.43m，而新的767-400ER又比767-300加長了6.43m。波音767-400ER駕駛艙儀表板的零件比其他767 飛機減少了82%。由于采用了熱處理淬火劑進行熱處理的鑄造件，767-400ER駕駛艙儀表板上的零件數量從296個減少到53個，生產時間從180h減少到20h。青銅器生產工序：①采礦②初煉：把選擇好的銅礦石加以破碎，然后與溶劑木炭一起放進坩堝或煉爐內，點火熔煉，等銅礦石熔化后，把熔融的液體倒出，棄去煉渣，便得到粗銅。③制范：須經過造型、翻范、合范三個程序。造型就是做模子。④熔鑄：又稱為精煉，包括調劑、精煉、澆注三個環節。1．鑄造分類
　　鑄造是將液態金屬澆注到與零件的形狀和尺寸相適應的鑄型空腔中，待其冷卻凝固，以獲得毛坯或零件的生產方法。用鑄造方法制造的毛坯件稱為鑄件，用于鑄造的金屬統稱為鑄造合金。
　　鑄造方法包括砂型鑄造和特種鑄造兩大類，其中砂型鑄造是最常用的方法，特種鑄造主要包括熔模鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造、離心鑄造等。2．鑄造的特點
　　①可制造各種尺寸和形狀復雜，特別是具有復雜內腔的毛坯，如箱體、床身、機座、汽缸體等。
　　②適應性強。絕大多數金屬材料都可以用于熱處理淬火劑進行熱處理鑄造，其中應用最廣的是鑄鐵。鑄鐵生產還適用于各種生產類型。
　　③鑄件成本較低。鑄造所用的原材料，大多數價格低廉，來源廣泛，并可以直接利用報廢的機件及切屑，鑄造不需昂貴的設備，投資小。
　　④鑄件形狀與零件接近，可實現小削無削加工，節省金屬消耗。
　　⑤勞動強度大，勞動條件較差，生產率低。
　　⑥鑄件顯微組織粗大，內部常出現縮孔、縮松、氣孔、夾渣、砂眼等缺陷，其力學性能一般不如熱處理淬火劑淬火的鍛件高，且質量不夠穩定，廢品率較高。3．鑄造的應用
　　鑄造方法是最常用的毛坯生產手段之一，現代鑄造技術在現代化大生產中占據了重要的位置，在熱處理PAG淬火劑熱處理工業中獲得廣泛應用。鑄件在機械生產中占的質量比為：切削機床中占80%以上，軋鋼機占75%～80%，壓力機占60%～80%。鑄件的質量直接影響到機械產品的質量，提高鑄造生產工藝水平是機械產品更新換代、新產品開發、現有重大設備維持運轉的重要保證，是機械工業調整產品的關鍵之一。煙臺恒鑫化工金屬加工化學品事業部是一家專業熱處理淬火劑生產廠家，十年品質保證，是熱處理工藝優良選擇的熱處理淬火介質，生產的熱處理淬火劑價格實惠，歡迎來電咨詢。本文參考《金屬工藝基礎與實踐》一書。